[10-27] 07年F1十大新闻：间谍内讧首屈一指 中国F1教父受审
1、间谍案。
本赛季法拉利和迈凯轮间的“间谍案”举世瞩目。
6月22日，法拉利车队宣布向意大利摩得纳检察官提交上诉文件，要求对车队性能发展主管斯蒂芬展开犯罪事实调查。之后，法拉利在发表的一份声明中说到，斯蒂芬与迈凯轮车队工程师考夫兰涉嫌串通窃取商业机密，被车队调查。7月27日，FIA世界汽车运动理事会一审裁决罚迈凯轮不受成法，原因是没有任何证据证明迈凯轮使用了法拉利车队的绝密资料而获得利益。
法拉利车队不满判决提出了上诉。9月10日，事情出现了转机，国际汽联受到一份新的证据，表示迈凯轮从中受益了。 正是这个证据让迈凯轮最后为自己的“无间”行为付出了惨重的代价，9月13日，FIA作出最终裁决——扣除迈凯轮2007赛季的所有车队积分，并罚款1亿美元。凭借这个体育界有史以来最严重的惩罚，迈凯轮不仅损失了原本就要到手的5000万奖金，还自掏腰包交出双倍的罚款。另一方面，法拉利则顺利地拿到了车队冠军。
2、雷诺车队退出GPMA
2月，雷诺车队宣布退出GPMA（汽车制造商联盟）。这支法国车队相信为了实现与国际汽联就F1未来的建设性对话，和所有参与F1的汽车制造商进行交流——包括法拉利和丰田，都是很重要的。
通过从2007年和红牛车队的引擎供应合作，雷诺加强了长期忠于这项运动的决心，并且期待与其他的汽车制造商以及国际汽联，在这项运动的远景规划上展开合作。
继去年八月丰田之后，雷诺成为第二支退出GPMA的成员，目前GPMA只剩下宝马、本田和戴姆勒-克莱斯勒三个成员。GPMA名存实亡。
3、新加坡街道赛申办成功
5月，新加坡将在2008开始承办5年的F1赛事,按照初步计划,比赛会被安排在2008年的9月。在2012年之后,新加坡还拥有续约5年的权利。如果在新加坡夜间街道赛的安全得到完全论证后,F1新加坡分站将被打造为一级方程式历史上第一条夜间街道赛。据称,比赛将被安排在当地马里纳海湾周围的热闹街区划出的街道区域进行(预计赛道全长5公里),那也将成为2008赛季已公布的F1分站赛中第4条街道赛道。
10月赛事推广方表示，已与意大利Valerio Maioli公司签署协议，为明年9月底举行的F1新加坡大奖赛提供特定的照明系统。而明年1月初，这套系统还将继续接受测试，以确保万无一失。新加坡大奖赛期间，将有1500只灯泡为赛道提供照明服务，其产生的亮度将是一个标准运动场的四倍。而24部发电机则为照明提供了后勤保障，消除了停电摸黑的后顾之忧。
4、汉密尔顿职业生涯首胜 加拿大站
6月，F1超级新秀刘易斯-汉密尔顿，在蒙特利尔迎来了历史性的一天——赢得了其职业生涯中首场F1大奖赛的胜利。完成这一个目标，汉密尔顿只用了六场比赛的时间，他也成为继哥伦比亚人蒙托亚之后，又一个在处子赛季赢得分站冠军的车手。汉密尔顿在加拿大站的表现无懈可击，在混乱的事故面前显得异常镇定，丝毫没有受到影响。赛后他无比激动，并且把自己的第一场胜利献给了自己的父亲。
5、迈凯轮车手内斗，排位赛事件
8月，矛盾积累到一定程度总会爆发出来，到了匈牙利站的比赛，人们在维修站中看到了一幕让人惊愕的场景：阿隆索在排位赛中进站加完油后仍然停留将近30秒钟，让身后的汉密尔顿不得不等待，浪费时间，损失了争夺杆位的机会。不仅阿隆索被剥夺了杆位，而车队也被扣除了匈牙利站所获得的积分。而事情的起因居然是汉密尔顿不遵守丹尼斯的指令，没有给阿隆索让车。英国车手在信心暴涨的同时也显露了骄傲的苗头，虽然赛后汉密尔顿进行了道歉，但车队内部的矛盾却越来越激化。到了日本大奖赛，有消息称自匈牙利站后，阿隆索和队友就一个月没有说过话，两人的紧张关系可见一斑。
6、雷诺中途换帅
9月，雷诺车队宣布雷伊将取代达萨斯成为车队的新主席，而达萨斯将被任命为尼桑的首席财务官。达萨斯从2006年4月3日担任车队副主席以来，车队已经连续获得了两次世界冠军。他的经验让车队获得了稳定并灵活的财政结构，使车队获得了中长期的实力增强，这些将使车队获得未来技术革新的资金并将使雷诺有能力进行研发计划的拓展。雷伊现在担任的是车队的高级副主席并兼任雷诺CEO，在其职业生涯的早期，他负责的是尼桑全球赛车活动。他将从2007年9月17日正式担任车队的主席工作，以确保车队能够为2008年获得平稳的过渡。
7、意大利站迈凯轮车队经历“洗劫”浴火重生包揽冠亚军，法拉利主场蒙羞。
9月，F1意大利站蒙扎赛道上演。迈凯轮双雄从比赛一开始就牢牢占据了领先位置，最终阿隆索获得了冠军，队友汉密尔顿位居第二，法拉利车队的莱科宁排在第三，而马萨因为一次意外提前退出了比赛。处于水深火热境地的迈凯轮车队在劲敌法拉利车队的主场大获全胜。这也是1996年以来第一次由法拉利车队以外的车队包揽意大利站冠亚军。赛后，迈凯轮车队的老板罗恩-丹尼斯热泪盈眶。
8、郁知非受审
8月，“中国F1教父”郁知非因涉嫌非法侵占俱乐部、公司资金105万元，在芜湖中院受审。据郁知非的辩护律师张铁锋介绍，检察机关指控郁知非犯职务侵占罪，主要事由是1997年郁知非在申花集团及申花俱乐部任职期间，曾占用单位资金为其支付个人福利分房的有关款项，涉案金额105万元，款项分两次支付，一次是80万元，一次是25万元。张铁锋认为，一旦法院认定罪名成立，郁知非的刑期会在5年以上。
郁知非，曾任上海申花足球俱乐部董事长、上海国际赛车场有限公司副总经理、上海国际赛车场经营发展有限公司总经理等职。他因把F1赛事运动引入中国而被称为“中国F1教父”。
9、上海国际赛车场亏损严重
去年的中国大奖赛三天的观众达到24万人次，这个数字让上海国际赛车场平安渡过了“三年大关”。一个新赛事的第三年往往是票房最低的一年。去年在中国站之前，恰好德国车王舒马赫宣布退役，法拉利与雷诺的红蓝大战进入尾声无疑是吸引观众的最大卖点。但是观众人数仍没有超过2004年的26万人。上海国际赛车场原总经理郁知非因涉嫌职务侵占被捕，这件事使中国形象在F1圈内蒙羞。他的入狱虽然对上海承办F1没太大影响，但对上赛的长期运作，有一定的负面影响。
由于票价昂贵，很多喜欢F1的观众无力承受现场观看比赛的费用。而2008年以后由于赛程的安排，上海站远离黄金周，这对于上赛场来说无疑是一个不小的打击。
10、世爵车队易主
10月，世爵汽车宣布其F1车队正式移交给由印度富翁马尔雅和荷兰商人摩尔领导的一个名为Orange India Holdings的财团。为了得到世爵F1车队，Orange India Holdings向世爵公司支付了8800万欧元。世爵表示将对公司进行战略分析并完成资金的重组。
荷兰高级跑车制造商世爵于去年花费1.066亿美元从米德兰购得F1车队。今年上半年世爵车队亏损1300万欧元，世爵公司的亏损则从去年同期的110万欧元暴涨到2990万欧元。
[ 本帖最后由 65MnA 于 2007-10-27 19:39 编辑 ]
